1,SMC eristysarkkiesittely

SMC eristysarkkion valettu tyydyttymättömistä polyesterilasikuituvahvisteisista laminaattivalutuotteista eri väreissä.Se on lyhenne sanoista Sheet muovausmassa.Pääraaka-aineita ovat GF (erikoislanka), UP (tyydyttymätön hartsi), vähän kutistuvat lisäaineet, MD (täyteaine) ja erilaiset lisäaineet.Se ilmestyi ensimmäisen kerran Euroopassa 1960-luvun alussa, ja se kehitettiin Yhdysvalloissa ja Japanissa noin 1965. 80-luvun lopulla maamme esitteli ulkomaisen edistyneen SMC-tuotantolinjan ja -teknologian.

2, Cominaisuudet

SMC-eristelevyllä on korkea mekaaninen lujuus, palonestoaine, vuotovastus on toinen vain UPM203:n jälkeen;Kaaren vastus, dielektrinen lujuus ja korkea jännitevastus;Alhainen veden imeytyminen, koon vakaus, pieni vääntyminen ja muut ominaisuudet.SMC-eristelevytuotteita käytetään pääasiassa korkea-, keski- ja matalajännitekojeiston eristysosioissa.SMC-komposiittimateriaalin suorituskyky, ainutlaatuinen ratkaisu puuhun, teräkseen, muoviseen mittarilaatikkoon, joka on helppo ikääntyä, helppo ruostua, huono eristys, kylmäkestävyys, huono, huonon palonestokyvyn puute, lyhyt käyttöikä, lasikuituvahvisteisen muovimittarin erinomaiset ominaisuudet laatikko, siinä on ehdoton tiiviste, vedenpitävä suorituskyky, korroosiokyky, estää sähkön varastamisen, ei tarvitse maadoittaa johtoa, näyttää kauniilta, siinä on lukko turvasuojauksessa ja tiivisteessä, pitkä käyttöikä, SMC-jakelulaatikko / SMC-mittarilaatikko / SMC FRP-mittari laatikko / SMC-mittarilaatikko on laajalti käytössä maaseudun sähköverkon ja kaupunkien sähköverkon muuttamisessa.

3.SMC-sovelluskenttä

Sähköteollisuus: kaikenlaiset kytkinkaappien väliseinälevyt, vuorauslevyt, eristystuki, tuki, kaarikansi, kaariputki ja erilaiset eristimet,

Valokaarisammutin, kosketinpidike, väylähaara, moottorin ulostuloliitinkotelo, sähkömittarikotelo jne.

Autoteollisuus: auton puskuri, lokasuoja, vararenkaiden roskakori, istuin, kojetaulu, häikäisytaulu jne.

Rakennusteollisuus: kaikenlaiset korkean rakennuksen vesisäiliöt, wc-saniteettitavarat, koristelevyt ja muut tuotteet.

Rautatieteollisuus: merkkilamppu, vaunun ikkunakehys, signaalilaatikon kuori jne.

Iv.SMC-materiaalin ominaisuudet ja edut autonosien muovausteollisuudessa

1, kevyt

Samojen osien osalta SMC-komposiittimateriaalin paino on 20-30 % kevyempi kuin teräs, mikä täyttää autoalan vaatimukset vähentää osien painoa ja varmistaa samalla osien lujuuden.Se on ihanteellinen energiaa säästävä tuote autoteollisuudelle.Lisäksi SMC-komponentit eivät ainoastaan ​​säästä energiaa ja energiankulutusta, vaan edistävät myös ympäristön parantamista.

2, erinomainen fyysinen suorituskyky

Sen fysikaaliset ominaisuudet kilpailevat parhaiten metallimateriaalien kanssa ja voivat silti säilyttää mekaaniset ominaisuudet korkeissa lämpötiloissa, on yleensä kestomuovi vertaansa vailla, on ihanteellinen materiaali muoviteräkselle.

3, korkea integrointiaste suunnittelun vapaus

SMC-materiaalin virtausominaisuudet ja muovausprosessi määräävät, että monet osat (kuten asemointiosat, liittimet, jäykisteet, laipat ja reiät jne.) voivat saavuttaa kertaluonteisen muovauksen, voivat vähentää muottien, työkalujen ja hitsauksen, kokoonpanon ja muiden prosessien määrää. Kustannusten alentamiseksi voidaan toteuttaa pienikokoisten osien edullinen käyttö.

4, korroosionkestävyys, hyvä taivutuskestävyys, korkea luotettavuus

SMC-materiaali itsessään on korroosionkestävää materiaalia, joten sen ei tarvitse fosfatoida korroosion estämiseksi ja liimauksen parantamiseksi, verrattuna metallisiin SMC-levysovelluksiin, jotka voivat vähentää kustannuksia ja säästää energiaa.Auton osille, joita käytetään ulkona ankarissa ulkoisissa olosuhteissa

Puhuttaessa, se on eräänlainen ainutlaatuinen materiaali.Teräslevyyn ja alumiinilevyyn verrattuna SMC-levyllä on hyvä vastustuskyky vieraiden esineiden iskuja vastaan ​​sekä kolhujen ja lommojen palautumiskyky.

5,erinomainen lämmönkestävyys ja pinnoite

SMC-tuotteilla on hyvä lämmönkestävyys.SMC-tuotteet voivat säilyttää mittavakauden -50 °C - +200 °C vapauttamisen jälkeen.SMC-materiaali on sopivin materiaali teräslevyruiskutustekniikkaan, koska SMC:llä on samanlainen lämpölaajeneminen kuin teräksellä

Kerroin ja lämmönkestävyys, ruiskutuksen jälkeen SMC-tuotteet voidaan kovettaa samassa uunin lämpötilassa kuin teräspinnoite.Lisäksi SMC:llä on hyvä prosessin sopeutumiskyky, vaikka SMC-levy ei tarvitse fosfatointikäsittelyä, mutta jos alkuperäinen tuotantoprosessi rajoittaa sitä, sen on käytävä läpi fosfatointikäsittelyjärjestelmä, SMC-levy voi myös täyttää tämän näkökohdan vaatimukset, SMC-osat voivat voidaan myös käsitellä elektroforeesiruiskutusjärjestelmällä (EDPO).